首先陈凯校长代表联盟秘书处对各位领导和嘉宾的到来表示热烈的欢迎，对数智交通产业的关注和支持表示衷心的感谢，他指出数智交通是未来交通行业的发展方向，是推动城市智能化和绿色化在全省助力行业转型的抓手。省交通运输厅蔡厅长曾提出联盟要创新合作模式、搭好合作平台、锚定目标定位、争创标志成果，并作为交通行业数智化转型的强引擎和保障的目标。我们要坚决贯彻、执行这一目标任务，为综合交通产业化发展做出贡献。另外他强调学校作为秘书长单位，要充分发挥好联盟的桥梁工作，为政企的链接、合作提供重要通道，让联盟成为交流合作、互促共进的平台，学校也依托企业发展职业教育，同时为省交通运输厅和省经济和信息化厅在交通产业布局方面打好基础，为年底的国际交通博览会做好预热。最后他期望各方在今后的合作联盟深化交流、共谋发展，为推动浙江省数智交通产业的繁荣和进步做出更大贡献。

会上，长兴县副县长周卫凌介绍了长兴的产业布局和相关政策解读，开化县交通运输局副局长徐作土介绍了开化的产业发展和相关政策解读。联盟数十家企业针对公司产业（产品）进行展示和汇报。学校合作交流中心主任虞小燕向各方汇报了浙江数智交通产业联盟近期的工作开展情况和相关工作计划以及政企对接会方案。

省交通运输厅政研处副处长罗贝妮就交通厅对交通产业的工作方向和支持做出解读，并指出三方面重点工作：第一是出台综合交通培育三年推进方案，其中数智交通产业链将作为第一条重点培育。第二是和经济与信息化厅共同开展交通产业培育工作，一方面将出台首台（套）政策，助力优质交通产品进入交通行业（市场），并作推广，另一方面将开展综合交通产业的“产企专场链接”，为企业提供产业联的资源对接。第三是开展交通强国试点县的遴选和培育工作，这块将与联盟共同开展，研究相应政策更好的扶持试点县的打造。

最后孙校伟书记对联盟的发展提出了两点构想：一是联盟要始终围绕“想做什么、能做什么、怎么做”三方面去积极探究，充分运用好交通部、交通厅的政策支持，在科创链、产业链、人才链等方面加强联盟成员间的紧密性合作，围绕数智交通产业发展脚踏实地的往前推进。二是针对联盟的推动和发展提出了“1+N”模式，以联盟作为主体，先行在合作县域形成若干个交通产业园（集群）。依托产业园定期开展小型政企对接会，同时由多方多组合形式（政企、企企、政校企、校企等）合力打造项目。并结合各类政策及各自优势尽快推动项目落地，实现成果的有效展示，并进行对外推广。相信在两厅的支持下、在合作县域的配合下、在联盟成员的合力下，浙江数智交通产业联盟一定可以不辱使命，撑起综合交通产业化发展的大旗帜。（合作交流中心 办公室供稿）